Incar Posisi Terbesar Ke-3 Dunia, Honda dan Nissan Resmi Memulai Pembicaraan Merger

TOKYO. Investortrust.id - Produsen mobil Jepang, Nissan dan Honda mengumumkan bahwa mereka telah memulai pembicaraan resmi untuk bergabung dan menciptakan produsen mobil terbesar ketiga di dunia berdasarkan penjualan.

Baca Juga

Pasar Asia Menguat di Awal Pekan Natal, Merger Nissan-Honda Jadi Sorotan

Dalam konferensi pers pada hari Senin (23/12/2024), CEO Honda, Toshihiro Mibe, mengatakan bahwa kedua perusahaan membutuhkan skala yang lebih besar untuk bersaing dalam pengembangan teknologi baru seperti kendaraan listrik (EV) dan sistem mengemudi cerdas. Integrasi bisnis ini, menurut Mibe, akan memberikan "keunggulan yang tidak mungkin dicapai dengan kerangka kolaborasi saat ini," berdasarkan terjemahan pernyataan itu, dikutip dari CNBC.

Kesepakatan ini bertujuan untuk berbagi sumber daya dan pengetahuan, menciptakan efisiensi skala, serta sinergi sambil tetap melindungi identitas merek masing-masing. Sebuah perusahaan induk akan dibentuk sebagai entitas utama dari Honda dan Nissan, yang akan terdaftar di Bursa Efek Tokyo. Honda, yang lebih besar, akan menominasikan sebagian besar anggota dewan entitas gabungan tersebut. Kelompok yang bergabung ini berpotensi mencatat pendapatan sebesar 30 triliun yen ($191,4 miliar) dan laba operasi lebih dari 3 triliun yen.

Honda melaporkan laba operasi sebesar 1,382 triliun yen untuk tahun yang berakhir Maret 2024, dibandingkan dengan 568,7 miliar yen untuk Nissan. Nilai gabungan kedua perusahaan mencapai hampir $54 miliar, dengan kapitalisasi pasar Honda menyumbang $43 miliar.

Diskusi ini dijadwalkan selesai pada Juni 2025. Mibe menambahkan bahwa jika disetujui, integrasi ini akan menjadi proyek jangka menengah hingga panjang yang diperkirakan baru menunjukkan perkembangan nyata pada 2030 dan seterusnya.

Mitsubishi, mitra strategis Nissan, telah ditawari kesempatan untuk bergabung dengan grup baru ini dan akan membuat keputusan pada akhir Januari 2025.

Persaingan Ketat di Pasar EV

Kedua perusahaan menghadapi persaingan global yang ketat di pasar kendaraan listrik dari Tesla dan BYD asal China. Biaya tinggi untuk transisi ke kendaraan listrik di kalangan produsen mobil tradisional telah lama diperkirakan akan mendorong konsolidasi industri.

Toyota, juga dari Jepang, adalah produsen mobil terbesar di dunia berdasarkan penjualan, diikuti oleh Volkswagen dari Jerman. Aliansi Nissan-Honda akan membuat grup ini melampaui Hyundai dari Korea Selatan.

Masalah Nissan

Kesepakatan yang diusulkan ini pertama kali dilaporkan oleh surat kabar Nikkei Jepang pada 17 Desember.

Saham Nissan melonjak setelah laporan awal mengenai merger tersebut. Analis mengatakan bahwa potensi penggabungan ini adalah hasil dari kinerja keuangan Nissan yang kurang memuaskan serta restrukturisasi kemitraan lama dengan Renault dari Prancis.

Baca Juga

Potensi Mega Merger dengan Honda, Saham Nissan Melejit ke Level Teringgi dalam 40 Tahun

Dalam hasil kuartalan terbaru, Nissan mengumumkan akan memotong 9.000 pekerjaan dan mengurangi kapasitas produksi global sebesar seperlima.

CEO Honda, Mibe, pada hari Senin mengatakan bahwa beberapa pemegang saham Honda mungkin merasa kesepakatan ini berarti Honda mendukung Nissan. Namun, ia menekankan bahwa merger ini didasarkan pada asumsi bahwa Nissan menyelesaikan langkah-langkah perbaikan mereka.

"Jika Nissan dan Honda gagal berdiri sendiri, pembicaraan integrasi bisnis tidak akan berhasil," katanya.

CEO Nissan, Makoto Uchida, mengatakan bahwa pembicaraan integrasi ini "bukan berarti kami menyerah pada perbaikan kinerja," melainkan untuk memastikan daya saing perusahaan di masa depan.

"Setelah melakukan langkah-langkah perbaikan untuk pengembangan dan pertumbuhan di masa depan, kami perlu melihat pada ukuran dan pertumbuhan yang lebih besar. Pertumbuhan ini akan dicapai melalui kemitraan," tambahnya.

Peter Wells, profesor bisnis dan keberlanjutan di Cardiff Business School, mengatakan kepada CNBC minggu lalu bahwa Nissan "sedang berjuang di pasar, berjuang di dalam negeri, dan tidak memiliki jajaran produk yang tepat."

"Ada begitu banyak tanda peringatan dan sinyal bahaya di sekitar Nissan saat ini sehingga sesuatu harus dilakukan. Apakah ini adalah jawabannya, itu adalah pertanyaan lain," tambah Wells.

Saham Renault ditutup naik 1,2% pada hari Senin. Perusahaan ini memegang 17% saham langsung di Nissan dan memiliki 18,7% lagi melalui trust Prancis, sementara Nissan adalah investor strategis di entitas EV dan perangkat lunak Renault, Ampere.

Di perdagangan Asia, saham Nissan ditutup naik 1,2% menjelang pengumuman, sementara Honda naik 3,8%, dan Mitsubishi naik 0,6%.