UE Naikkan Tarif EV Tiongkok, Nio Pertimbangkan Kenaikan Harga
JAKARTA, investortrust.id - Uni Eropa (UE) mengonfirmasi keputusannya untuk menaikkan tarif kendaraan listrik (EV) yang diimpor dari Tiongkok. Nio, salah satu produsen mobil listrik, mengeluarkan peringatan baru bahwa mereka mungkin harus menaikkan harga sebagai akibatnya.
Baca Juga
Komisi Eropa, badan eksekutif Uni Eropa, mengumumkan rencana penerapan pungutan tersebut Juni lalu setelah menyimpulkan dalam penyelidikan bahwa produsen kendaraan listrik baterai di Tiongkok mendapat keuntungan dari subsidi yang “tidak adil”.
Pada Kamis (4/7/2024), regulator Eropa mengonfirmasi bahwa bea masuk ini, yang telah sedikit diubah menjadi berkisar dari 17,4% hingga 37,6%, akan mulai berlaku pada hari Jumat. Pungutan tersebut akan berdampak pada produsen mobil mulai dari raksasa Tiongkok BYD hingga, kemungkinan besar, merek-merek Eropa yang membuat mobil di Tiongkok, dan bahkan raksasa AS Tesla, yang memiliki pabrik di Shanghai.
Keputusan UE ini diambil pada saat produsen mobil Tiongkok secara agresif berekspansi ke Eropa dengan penawaran harga yang kompetitif, sehingga menimbulkan ancaman bagi produsen mobil terkemuka di kawasan ini, yang banyak di antaranya tertinggal dalam hal kendaraan listrik. Komisi Eropa mengatakan para produsen mobil ini mendapat keuntungan dari “subsidi yang tidak adil.”
Respons produsen mobil
Pada hari Kamis, pembuat kendaraan listrik Tiongkok Nio mengatakan saat ini mereka mempertahankan harga untuk mobilnya yang dijual ke Eropa, namun menambahkan bahwa “tidak dapat dikesampingkan bahwa harga dapat disesuaikan di kemudian hari sebagai akibat dari penerapan tarif ini.”
Juru bicara perusahaan kendaraan listrik pemula asal Tiongkok lainnya, Xpeng mengatakan pada hari Kamis bahwa pelanggan yang menunggu pengiriman mobil, atau mereka yang melakukan pemesanan baru sebelum tarif berlaku, akan “dilindungi dari kenaikan harga apa pun.”
Ketika UE pertama kali mengumumkan tarif tersebut bulan lalu, Tesla mengatakan kemungkinan akan menaikkan harga kendaraan Model 3 di Eropa. Uni Eropa belum menyatakan tingkat tarif spesifik apa yang akan dikenakan pada Tesla, namun pada bulan lalu Uni Eropa menyatakan bahwa produsen mobil AS tersebut “mungkin menerima tarif bea yang dihitung secara individual.”
Perundingan Tiongkok-Uni Eropa
Tarif yang mulai berlaku pada hari Jumat bersifat sementara dan berlaku selama empat bulan. Pada saat itu, negara-negara anggota UE harus melakukan pemungutan suara mengenai apa yang disebut “bea pasti”, yang akan berlaku selama lima tahun.
Para pejabat Tiongkok dan UE telah mengadakan beberapa putaran pertemuan untuk membahas tarif, dan Beijing pada bulan Juni mengkritik penerapan tarif UE sebagai “tindakan proteksionis.”
Juru bicara Kementerian Perdagangan Tiongkok He Yadong mengatakan pada hari Kamis bahwa ia berharap kedua belah pihak akan “bertemu satu sama lain, menunjukkan ketulusan, mempercepat proses konsultasi, dan, berdasarkan aturan dan kenyataan, mencapai solusi yang dapat diterima bersama sesegera mungkin. .”
Komitmen pada Eropa
Produsen kendaraan listrik Tiongkok menegaskan kembali dedikasi mereka terhadap pasar Eropa, tempat mereka telah berkembang selama beberapa tahun terakhir.
Xpeng mengatakan pihaknya “berkomitmen untuk menyediakan produk-produk inovatif berkualitas tinggi kepada basis pelanggan Eropa yang terus berkembang dan membuat komitmen jangka panjang terhadap pasar-pasar ini.”
Perusahaan tersebut menambahkan bahwa pihaknya “secara aktif menilai kelayakan membangun kemampuan manufaktur lokal di Eropa.” Xpeng saat ini memproduksi semua mobilnya di China. Pabrik di Eropa dapat membantu mengimbangi sebagian tarif.
BYD – salah satu pembuat kendaraan listrik terbesar di Tiongkok dan global – mengatakan tahun lalu bahwa mereka berencana untuk membuka pabrik Eropa pertamanya di Hongaria, tanpa menentukan jangka waktunya.
Sementara itu, Nio menyatakan pada hari Kamis bahwa pihaknya berkomitmen penuh terhadap pasar Eropa. "Kami percaya dalam mendorong persaingan dan minat konsumen, dan kami berharap dapat mencapai resolusi dengan UE sebelum tindakan definitif diberlakukan pada November 2024.”
Baca Juga
Penjualan Mobil Listrik Mei 2024 Meroket 39,91%, Ini Alasannya